Ang naandan nga operasyon sa mubu nga temperatura makapataas sa ubos nga temperatura nga corrosion sa gagmay nga mga makina sa diesel ug makahimo og sobra nga ubos nga temperatura nga putik;Ang pagtrabaho sa taas nga temperatura sa dugay nga panahon makadugang sa oksihenasyon ug pagkadaot sa lana sa makina, pagdugang sa pagdikit sa taas nga temperatura nga lugar sa mga singsing sa piston, ug pagpatunghag sobra nga pag-ulan sa taas nga temperatura (paint film).
Ang katuyoan sa pagpadayon sa normal nga temperatura sa lana sa panahon sa operasyon sa gagmay nga mga makina sa diesel mao ang:
1. Paglikay sa sobra nga temperatura sa mga sangkap sa friction, ilabi na sa crankshaft bearings, aron mapugngan ang pagkunhod sa kalig-on sa component ug ang pagtaas sa pagsul-ob;
Tungod sa mahinungdanon nga relasyon tali sa gidaghanon sa lana sa bomba sa lana ug sa temperatura sa lana, kung ang temperatura taas kaayo o ubos kaayo, ang gidaghanon sa lana sa bomba mahimo lamang nga mapakunhod.Ang viscosity sa lana angay lamang kung normal ang temperatura sa lana (gibana-bana nga 85 ° C).Dili lamang kini adunay mas maayo nga fluidity, apan kini usab makapakunhod sa backflow sa pump;
3. Hupti ang normal nga temperatura sa lana, nga makapakunhod sa oxidation rate sa lana sa taas nga temperatura ug makapalugway sa pag-ilis sa lana.
Oras sa pag-post: Mar-15-2024