Abstract: Ang adlaw-adlaw nga pagpadayon sa mga generator sa diesel nagkinahanglag pagtagad sa pagtangtang sa mga deposito sa carbon ug gum gikan sa comzzle sa fuel injection sa Booster Pump, aron mapasig-uli ang pasundayag sa puro; Pagwagtang sa mga sayup sama sa makina sa pag-chattering, dili lig-on nga pag-usik, ug dili maayo nga pagpadali; Ibalik ang labing kamalaumon nga kahimtang sa atomization sa fuel injector, mapaayo ang pagkasunog, makaluwas sa gasolina, ug makunhuran ang makadaot nga mga pagbuga sa gas; Lubrication ug pagpanalipod sa mga sangkap sa sistema sa gasolina aron mapalapad ang kinabuhi sa serbisyo. Sa kini nga artikulo, gipauna sa kompanya ang mga mosunod nga mga pag-amping sa pagmintinar ug pag-alima.
1, siklo sa maintenance
1. Ang siklo sa maintenance alang sa air filter sa mga set sa Diesel Generator usa ka beses matag 500 nga oras sa operasyon.
2. Ang pag-charge ug pagpahawa sa pagkaayo sa baterya gisulayan matag duha ka tuig, ug kini kinahanglan nga pulihan pagkahuman sa dili maayo nga pagtipig.
3. Ang siklo sa pagpadayon alang sa bakus usa ka beses matag 100 ka oras nga operasyon.
4. Ang coolant sa radiator gisulayan matag 200 ka oras nga operasyon. Ang cooling fluid usa ka hinungdanon nga medium sa pag-undang sa kainit alang sa normal nga operasyon sa mga set sa diesel generator. Una, naghatag kini nga anti-freezing proteksyon alang sa tangke sa tubig sa generator set, nga gipugngan kini gikan sa pagyeyelo, pagpalapad, ug pagsabog sa tingtugnaw; Ang ikaduha mao ang pagpabugnaw sa makina. Kung ang makina nagdagan, gamit ang antifreeze ingon usa ka nagpalibot nga likido sa pagpabugnaw adunay usa ka hinungdanon nga epekto. Bisan pa, ang dugay nga paggamit sa antifreeze dali nga makigkita sa hangin ug hinungdan sa pag-okupar, nga makaapekto sa pasundayag sa antiomoure niini.
5. Ang lana sa makina adunay usa ka mekanikal nga function sa lubrication, ug ang lana usab adunay usa ka piho nga panahon sa pagpadayon. Kung gitipigan sa usa ka hataas nga panahon, ang pisikal ug kemikal nga kabtangan sa lana mausab, hinungdan sa kahimtang sa lubrication sa generator nga gikutuban sa panahon sa operasyon, nga dali nga hinungdan sa kadaot sa generator set nga mga bahin. Pag-ayo ug pagpadayon sa lana sa makina matag 200 ka oras nga operasyon.
6. Ang pagpadayon ug pag-alima sa pagsingil sa generator ug starter motor kinahanglan nga himuon matag 600 nga oras sa operasyon.
7. Ang pagpadayon ug pag-alima sa generator set control screen gidala matag unom ka bulan. Limpyohan ang abug sa sulod nga adunay gipilit nga hangin, higpitan ang matag terminal, ug kupti ug higpitan ang bisan unsang gisaligan nga mga terminal
8. Ang mga filter nagtumong sa mga filter sa diesel, mga filter sa makina, filter sa hangin, nga gisala ang diesel, engine oil, o tubig aron mapugngan ang mga hugaw sa pagsulod sa lawas sa makina. Ang lana ug kahugawan dili usab kalikayan sa diesel, busa ang mga filter adunay hinungdan nga papel sa operasyon sa generator set. Bisan pa, sa parehas nga oras, kini nga lana ug mga hugaw gideposito usab sa filter nga dingding, pagkunhod sa katakus sa pagsala sa pagsala. Kung sila nagdeposito sa kadaghanan, ang oil circuit dili hapsay, kung ang lana sa lana nagdagan sa ilawom, makasinati kini nga shock tungod sa kakulang sa oxygen). Busa, sa panahon sa normal nga paggamit sa generator set, girekomenda namon nga ang tulo nga mga pagsala gipulihan matag 500 ka oras alang sa sagad nga gigamit nga generator set; Ang backup Generator Set nagpuli sa tulo nga mga filter matag tuig.
2, Routine inspeksyon
1. Adlaw-adlaw nga pagsusi
Atol sa adlaw-adlaw nga pag-inspeksyon, gikinahanglan nga susihon ang gawas sa generator set ug kung adunay bisan unsang pagtulo o likido nga pagtagas sa baterya. Susihon ug irekord ang kantidad sa boltahe sa generator set baterya ug ang temperatura sa cylinder liner nga tubig. Gawas pa, kinahanglan nga susihon kung ang nagpainit alang sa cylinder liner nga tubig, ang charger alang sa baterya, ug ang heater sa dehumidification nag-operate sa naandan.
(1) generator nga gitakda ang baterya sa pagsugod
Ang baterya gibiyaan nga wala mabantayan sa dugay nga panahon, ug ang kaumog sa electrolyte dili mapuno sa usa ka tukma sa panahon nga paagi pagkahuman sa pagbiaybiay. Wala'y pag-configure aron masugdan ang charger sa baterya, ug ang gahum sa baterya mikunhod pagkahuman sa natural nga pagpahawa sa dugay nga panahon. Sa laing paagi, ang charger nga gigamit kinahanglan nga mano-mano nga gibalhin taliwala sa balanse ug naglutaw nga pag-charge. Tungod sa pagpasagad sa dili pagbalhin, ang gahum sa baterya dili makab-ot ang mga kinahanglanon. Gawas sa pag-configure sa usa ka taas nga kalidad nga charger, kinahanglan nga pag-inspeksyon ug pagmentinar kinahanglan aron masulbad kini nga problema.
(2) Proofroof ug Proofune Proof
Tungod sa kakahulugan nga panghitabo sa alisngaw sa tubig sa kahanginan tungod sa mga pagbag-o sa temperatura, kini naghimo sa mga tinulo sa tubig nga nag-agos sa sulud sa gasolina nga molabaw sa sukdanan. Ang ingon nga diesel nga nagsulod sa taas nga presyur nga pump sa lana sa makina maglagot sa katukma nga pagdaginot sa katukma ug grabeng makadaot sa generator set. Ang regular nga maintenance mahimong epektibo nga makalikay niini.
(3) System sa lubrication ug Selyo
Tungod sa mga kemikal nga kabtangan sa lubricating nga lana ug ang mga pagsala sa Iron nga gihimo pagkahuman sa mekanikal nga pagsul-ob, kini dili lamang makapamenus sa kadaot sa mga bahin. Sa parehas nga oras, ang lubricating oil adunay usa ka piho nga epekto sa mga singsing sa goma sealing, ug ang kaugalingon nga selyo sa lana mismo, nga miresulta sa usa ka pagkunhod sa epekto sa pagbugkos sa epekto niini.
(4) Sistema sa pag-apod-apod sa gasolina ug gas
Ang panguna nga output sa gahum sa makina mao ang pagkasunog sa gasolina sa silindro nga buhaton ang trabaho, ug ang gasolina gi-spray sa carbon injector, nga hinungdan sa pag-carbon sa carbon sa pag-inom sa injector sa gasolina. Samtang nagdugang ang kantidad sa pag-deposisyon, ang kantidad sa injector sa gasolina apektado sa usa ka piho nga sukod, nga miresulta sa dili husto nga pag-inject sa gasolina sa matag silindro sa makina, ug dili lig-on nga mga kondisyon sa pagtrabaho. Busa, ang kanunay nga paghinlo sa sistema sa gasolina ug kapuli sa mga sangkap sa pagsala nga masiguro ang hapsay nga suplay sa gasolina, pag-adjust sa sistema sa pag-apod-apod sa gas aron masiguro bisan ang ignition.
(5) ang kontrol bahin sa yunit
Ang kontrol nga bahin sa Diesel Generator usa usab ka hinungdanon nga bahin sa pagpadayon sa generator set. Kung ang generator set gigamit nga dugay na, ang mga lutahan sa linya mga hayaron, ug ang module sa AVR nagtrabaho sa husto.
2. Buwan nga Pag-inspeksyon
Kinahanglan ang binulan nga pag-inspeksyon tali sa generator set ug suplay sa kuryente, ingon usab sa pagpahigayon sa mga lawom nga pag-inspeksyon sa panahon sa pagsugod ug pag-load sa generator set.
3. Quarterly Inspection
Atol sa Quarterly Inspeksyon, ang generator nga gitakda kinahanglan nga adunay usa ka karga nga sobra sa 70% aron ma-operate ang usa ka oras aron masunog ang sinagol nga lana sa diesel ug engine sa silindro.
4. Tinuig nga Pag-inspeksyon
Ang tinuig nga inspeksyon usa ka hinungdanon nga bahin sa maintenance cycle alang sa standel generator nga mga set, nga nanginahanglan dili lamang mga quarterly ug bulanan nga mga pag-inspeksyon, apan usab labi pa nga mga proyekto sa pagpadayon.
3, Panguna nga sulud sa pag-inspeksyon sa pagpadayon
1 aron masiguro nga sila molihok sa hustong paagi. Kung adunay bisan unsang dili normal nga kahimtang, kinahanglan nga ipahibalo ang tanan nga mga kagamitan sa koryente aron isira sa wala pa mosunud sa emergency nga pamaagi aron mapahunong ang operasyon sa generator set. Kini hugot nga gidili sa direktang pagpahunong sa operasyon sa generator set nga wala'y pagpahibalo sa mga elektrikal nga kagamitan nga mohunong sa mga dili kahimtang sa emerhensiya.
2. Kung sa mode sa Standby, magsugod sa pag-usik sa labing menos 1 ka oras matag semana. Ang mga elektrisyanhon magpadayon sa mga rekord sa operasyon.
3. Gidili ang pagtrabaho sa mogawas nga linya sa nagdagan nga generator, paghikap sa rotor sa mga kamot, o limpyohan kini. Ang generator sa operasyon dili matabunan sa canvas o uban pang mga materyales.
4. Susihon ang boltahe sa baterya, susihon kung normal ang lebel sa electrolyte sa baterya, ug kung adunay bisan unsang malaw-ay o nahugpong nga koneksyon sa baterya. Ipahiangay ang pasundayag sa lainlaing mga aparato sa pagpanalipod sa kaluwasan ug pag-operate sila sa ilalum sa normal nga pagkarga aron susihon ang ilang operasyon. Labing maayo nga i-charge ang baterya matag duha ka semana.
5. Human sa pag-overhaul sa set sa Diesel Generator, kinahanglan kini modagan. Ang kinatibuk-an nga oras alang sa pagdagan sa wala'y sulod ug sa bahin nga puno sa 60 oras.
6. Susihon kung ang lebel sa gasolina sa diesel tank igo na (ang gasolina kinahanglan nga igo alang sa 11 ka oras nga transportasyon).
7. Susihon ang mga pagtagas sa gasolina ug kanunay nga pulihan ang pagsala sa diesel.
Kung ang gasolina sa sistema sa injection sa gasolina ug mga silindro sa usa ka makina sa diesel hugaw, mahimo kini nga dili normal nga pagsul-ob ug pag-agay sa makina, ug usa ka hinungdan nga pagkunhod sa serbisyo sa makina . Ang mga filter sa diesel mahimong mag-filter sa mga hugaw sama sa mga partikulo sa metal, gum, aspalto, ug tubig sa gasolina alang sa makina, ug pagpalambo sa kaepektibo sa gasolina.
8. Susihon ang tensyon sa fan belt ug charger belt, bisan kung kini gihaw-as, ug ayohon kini kung kinahanglan.
9. Susihon ang lebel sa lana sa diesel engine. Ayaw pag-operate ang diesel engine kung ang lebel sa lana sa ilawom sa ubos nga marka nga "l" o labaw sa gimarkahan nga "H".
10
11. Pagsugod sa diesel engine ug biswal nga pagsusi alang sa bisan unsang pagtulo sa lana. Susihon kung ang mga pagbasa, temperatura, ug kamahum sa matag instrumento sa panahon sa operasyon sa diesel engine normal, ug ipadayon ang mga rekord sa operasyon.
12. Susihon kung ang tubig nga nagabugnaw igo na ug kung adunay mga leak. Kung dili pa igo, ang pagpabugnaw sa tubig kinahanglan nga pulihan, ug ang kantidad sa PH kinahanglan nga masukod sa wala pa ug human sa kapuli (normal nga kantidad ang kinahanglan nga itago. Kung kinahanglan, ang Rust Inhibitor DCA4 kinahanglan nga idugang alang sa pagtambal.
13. Susihon ang air filter, limpyo ug susihon kini kausa sa usa ka tuig, ug susihon kung ang intake ug pag-ayo sa mga ducts wala ma-untrtration.
14. Susiha ug lubricate ang ligid sa fan wheel ug belt tension shaft bearings.
15
16. Susihon ang higpit sa panguna nga gawas nga pagkonekta sa mga bolts.
17. Panahon sa operasyon, susihon kung ang boltahe sa output nagtagbo sa mga kinahanglanon (361-399v) ug kung ang frequency nagtagbo sa mga kinahanglanon (50 ± 1) HZ. Susihon kung ang temperatura sa tubig ug presyur sa lana sa panahon sa operasyon nagtagbo sa mga kinahanglanon, bisan kung adunay bisan unsang pagtagas sa hangin sa tambutso ug dili normal nga pag-uyog.
18. Susiha kung ang lainlaing mga instrumento ug mga suga sa signal nagpaila sa naandan sa panahon sa operasyon, kung ang awtomatikong pagbalhin sa pagbalhin sa tama, ug kung normal ba ang pag-monitor sa kuryente.
20. Limpyohan ang gawas nga bahin sa generator set ug limpyo ang makina sa makina. Irekord ang oras sa pag-operate sa Diesel Generator ug kanunay nga limpyohan ang mga hugaw sa ilawom sa tangke sa lana.
https://www.eaglepowermachine.com/5kw-des-Pesti-
Post Oras: Mar-11-2024