Ang mga micro tillers usa ka importanteng pwersa sa pagtanom sa tingpamulak ug tingdagdag sa mga mag-uuma.Nahimo silang bag-ong paborito sa mga mag-uuma tungod sa ilang gaan, pagka-flexible, versatility, ug mubu nga presyo.Bisan pa, ang mga operator sa micro tiller kasagaran nagreport sa usa ka taas nga rate sa kapakyasan sa mga micro tiller, ug daghang mga mag-uuma ang wala mahibal-an kung unsaon pagpili.Sa tinuud, ang taas nga rate sa kapakyasan sa mga micro tillers tungod sa dili husto nga paggamit ug pagpadayon.Hatagi lang kini og pagtagad sa adlaw-adlaw nga kinabuhi.Sa ubos mao ang pagtuki sa mga bentaha ug disbentaha sa duha ka mga modelo alang sa imong pakisayran ug pagpili.
Direkta nga drive micro tiller
Ang kinatibuk-ang istruktura mao nga ang makina direkta nga konektado sa gearbox pinaagi sa usa ka flange, ug ang gahum direkta nga gipasa sa gearbox pinaagi sa usa ka basa nga friction clutch o usa ka conical friction clutch.Ang gearbox ug ang walking gearbox gihiusa, ug adunay tulo ka matang sa shafts sa gearbox: ang main shaft, secondary shaft, ug ang reverse shaft.Pinaagi sa pagbalhin sa posisyon sa dual spur gears sa main shaft ug reverse shaft, ang paspas, hinay, ug reverse gears mahimong makab-ot, ug dayon ang power output mahimong makab-ot pinaagi sa pag-reverse ug pag-decelerate pinaagi sa duha ka set sa bevel gears.
1,Mga bentaha sa modelo
1. Compact nga istruktura.
2. Ang speed parameters alang sa paspas, hinay, ug reverse gears medyo makatarunganon.
3. Kasagaran, ang F178 ug F186 nga gipabugnaw sa hangin nga diesel nga mga makina gigamit isip mga tinubdan sa kuryente, ug ang gahum mismo adunay maayo nga kasaligan.
4. Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa makina mao ang kasarangan, kasagaran mga 100Kg, ug kini adunay maayo nga mga epekto sa pagpanguma, taas nga operational efficiency, ug usa ka halapad nga mga aplikasyon.
5. Kini nga modelo sa pagkakaron mao ang labing popular ug labing namaligya nga modelo sa merkado, kaylap nga gidawat sa mga tiggamit.Kung mosulod kini sa merkado, makadaginot kini ug daghang gasto sa promosyon ug publisidad.
6. Kini nga modelo adunay mahinungdanon nga mga bentaha sa pag-operate sa gahi nga yuta, dagkong mga uma, mabaw nga mga uma sa tubig, ug mga basa nga tubig.
2,Dili igo nga mga modelo
1. Kung gipaandar sa usa ka makina nga gasolina sa kinatibuk-an, ang gahum dali nga madaot.Kung gipaandar sa usa ka makina nga diesel nga gipabugnaw sa tubig, ang kinatibuk-ang gibug-aton sa makina bug-at ug lisud ang transportasyon.Busa, sa kasagaran labing maayo nga pilion ang F178 ug F186 nga gipabugnaw sa hangin nga diesel nga mga makina isip mga kapilian sa pagpares sa kuryente alang niining matang sa modelo.
2. Ang secondary shaft ug reverse shaft sa gearbox pareho nga cantilever beam structures nga adunay dili maayo nga rigidity, ug ang mga gears dali nga madaot tungod sa dili patas nga stress.
3. Tungod sa paggamit sa duha ka set sa tul-id nga bevel gears alang sa pag-reverse, deceleration, ug paggamit sa tapered bearings aron mabuntog ang axial force sa bevel gears, ang gasto sa manufacturing sa chassis nga bahin medyo taas.
Micro tiller nga gipaandar sa bakus
Ang gahum sa makina gipasa ngadto sa gearbox pinaagi sa usa ka bakus, ug ang clutch sa gahum makab-ot pinaagi sa tensioning sa bakus.Ang gearbox kasagaran usa ka integral nga istruktura, nga ang taas nga bahin mao ang bahin sa transmission ug ang ubos nga bahin mao ang bahin sa power output.Ang transmission sa kadena kasagarang gigamit tali sa power output shaft ug sa transmission nga bahin.
1,Mga bentaha sa modelo
1. Kasagaran kini gipadagan sa usa ka general-purpose nga gasolina nga makina o usa ka gamay nga gipabugnaw sa tubig nga diesel nga makina, nga adunay gaan nga gibug-aton ug sayon nga transportasyon.
2. Ubos nga gasto sa paggama.
3. Tungod sa paggamit sa belt transmission, kini makapakunhod sa puwersa sa epekto sa mekanismo sa gahum ug makahatag og piho nga proteksyon sa makina.
4. Kini nga modelo adunay mahinungdanon nga mga bentaha sa pag-operate sa mga lugar sama sa mga greenhouse, luag nga uga nga yuta, lawom nga mga humayan, ug gagmay nga mga umahan, ug usa usab sa labing popular nga labing namaligya nga mga modelo sa merkado.
2,Dili igo nga mga modelo
1. Kung gipaandar sa usa ka universal gasoline engine, adunay mga kakulangan sama sa taas nga konsumo sa gasolina, ubos nga kita, ug dili maayo nga kasaligan sa gahum mismo.Busa, kadaghanan sa mga tiggama mipili sa paggamit sa usa ka 6-horsepower nga gamay nga gipabugnaw sa tubig nga diesel nga makina isip tinubdan sa kuryente, gawas sa eksport.
2. Tungod sa paggamit sa belt tension clutch, ang bakus nagpadayon sa pagpilo ug pagpig-ot, ug ang padayon nga pagpainit sa bakus dali nga mag-edad ug bali.
3. Ang pinakataas nga output speed sa niini nga matang sa eroplano mao ang kasagaran sa palibot 150-180 revolutions kada minuto.Tungod sa mas taas nga output speed, ang output torque mikunhod, ug kini sayon nga molapas sa maximum output torque sa makina sa panahon sa paggamit.Busa, sa panahon sa operasyon, adunay kanunay nga mga panghitabo sama sa paghunong sa makina o paspas nga pagkunhod sa katulin sa output sa makina, nga mahimong hinungdan sa daghang kadaot sa makina.Ilabi na, daghang mga tiggama ang arbitraryong nagpalapad sa gidak-on sa pagdaro, nagdugang sa diametro sa himan, ug nagdugang sa gikusgon sa output, nga miresulta sa kanunay nga pagkapakyas sa kuryente.Ang halin sa micro tillers nga gipaandar sa mga general gasoline engine sa merkado grabeng mius-os.
4. Tungod sa paggamit sa chain transmission sa output end, ang kadena prone sa elongation ug breakage.
5. Tungod sa medyo gaan nga gibug-aton niini nga mga modelo, nga kasagaran mga 45-70kg, ang epekto sa gahi ug patag nga pagsulod sa yuta dili maayo, nga nagpalisud sa pagtikad.
Pagtuki sa presyo ug pagka-epektibo sa gasto
Adunay nag-una nga duha ka mga modelo sa mga mag-uuma nga gihimo ug gibaligya sa China: ang usa gipaandar sa usa ka gipabugnaw sa hangin nga gasolina nga makina o gipabugnaw sa tubig nga diesel nga makina, nga adunay usa ka bakus o kadena nga gearbox ingon nga aparato sa transmission, ug adunay gamit nga rotary tillage nga adunay usa ka kultibasyon. gilapdon sa 500-1200mm.Ang presyo sa kasagaran tali sa 300-500 US dolyares, nga adunay maayo nga pasundayag sa ekonomiya, apan limitado ang abilidad sa pagpalapad sa daghang katuyoan, ug medyo yano nga istruktura, nga angay gamiton sa mga lugar nga adunay dili maayo nga kahimtang sa ekonomiya ug medyo yano nga paggamit.
Ang uban nga modelo gipadagan sa usa ka makina nga gipabugnaw sa hangin nga diesel o usa ka taas nga horsepower nga gipabugnaw sa hangin nga gasolina nga makina, nga adunay usa ka bug-os nga shaft nga puno sa gearbox sa gear ingon nga aparato sa transmission, ug adunay gamit nga rotary tillage nga mga himan nga adunay gilapdon nga 800-1350mm.Ang presyo kasagaran tali sa 600 ug 1000 yuan.Ang tibuok makina nagsagop sa gear transmission, nga walay kadaot sa gahum, lapad nga gilapdon sa pagpananom, lawom nga pagpananom, lig-on nga adaptability, ug mahimong mopahiangay sa nagkalain-laing matang sa yuta.Ang mga sangkap adunay maayo nga rigidity ug taas nga serbisyo sa kinabuhi.
Oras sa pag-post: Peb-27-2024