1. Kusog nga gahum: ang kinatibuk-ang crankshaft sa diesel unit adunay dako nga pagkagahi, taas nga kusog ug taas nga transmission efficiency sa torque.
2.Advanced nga teknolohiya: ang paggamit sa internasyonal nga advanced nga teknolohiya ug gantry type nga lawas, sliding bearings, plate fin cooler, mounted heat exchanger, rotary oil filter ug double cooling system.
3.Excellent performance: aso, kasaba index sa pagkab-ot sa nasudnong labing maayo nga produkto, fuel konsumo mao ang ubos pa kay sa nasudnong sumbanan maayo kaayo nga produkto 2.1g/KW.h sa ibabaw.
4.High degree sa automation: nga adunay awtomatik, manwal ug sayup nga pag-check sa kaugalingon nga function, ang tibuuk nga proseso sa pag-monitor sa kahimtang sa pagtrabaho, mahimo’g ibalik ang kapakyasan sa awtomatikong pag-restart nga function, awtomatik nga pre-lubrication, pre-heating, paghimo sa kagamitan nga magsugod nga mas luwas ug kasaligan;Uban sa sentral nga control room nga remote control ug remote control function, mahimo usab nga adunay koneksyon sa field bus (opsyonal nga function).Ang baterya nagsagop sa awtomatik nga naglutaw nga bayad (kanunay nga kasamtangan, kanunay nga boltahe, trickle charge) aron masiguro nga ang baterya anaa sa standby nga estado sa bisan unsang oras.
5. Sayon nga gamiton: nasangkapan sa hilit nga instrumento, sumala sa panginahanglan nga konektado sa control center, pag-instalar, paggamit, sayon nga pagmentinar.
GENSET MODEL | YC50P | YC80P | YC100P |
SUNCTION/DISCHARGE PORT DIA (mm) | 50 (2") | 80 (3") | 100 (4 ") |
MAX.KAPASIDAD (m³/ oras) | 22 | 30 | 40 |
MAX.HEAD(m) | 15 | 13 | 16 |
MAX.SUNCTION HEAD (m) | 7 | ||
MODEL SA ENGINE | YC173F(E) | YC178F(E) | YC186FA(E) |
ENGINE CONT.OUTPUT (kw) | 2.8 | 4.0 | 6.3 |
BILIS SA ENGINE (rpm) | 3600 | ||
SISTEMA SA PAGSUGOD | RECOIL START O ELECTRICAL START | ||
Pagbalhin sa makina (cc) | 246 | 296 | 418 |
KAPASIDAD SA TANGKONG SUNOGOL (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 |
DIMENSYON: L*W*H (mm) | 510*420*545 | 580*470*575 | 665*500*625 |
PUNTONG TIMBANG (kg) | 38 | 49 | 62.5 |